上周科目三，考前上車教練直接把我們拉到銀泰去繞圈，中午在他樓下的小飯館吃的，很實惠的那種，人均20元搞定，吃飯的時候教練一直在那抱怨那家飯館晚上不營業，不然可以叫2個菜，這樣省的自己燒，別看銀泰這邊這么繁華，但是要找個吃家常飯的地方還真找不到，我們總不能餐餐跑到銀泰去吃飯吧。
然后又從我們吃飯的小飯館說到駕校里的飯館，那個店，真黑啊，青菜都要30元起，我們教練都不太愿意在里面吃，學員每次出那么多錢還以為我們拿了老板回扣，再說了附近那么多樓盤，能選擇的只有沙縣小吃，要是誰在那邊開一個飯館準能賺錢，現在的小年青，誰高興自己燒啊，晚上都是叫外賣搞定，光頭老板（駕校餐館的老板）好好做一下生意，把價格降下來，招個人送飯，把周邊樓盤的晚餐一起做掉，他賺錢不是很快嘛。
以上觀點來自于我的教練，一個有2套房有2輛車的杭州土著，他的觀點是天天銀泰吃不起，自己燒又麻煩，最好樓下有合適的餐館叫外賣。
公司有百吧來號人，一直有一家指定的飯館送中飯送晚飯，一吃就是三年，老板娘跟我們都很熟了，一般都是送了飯直接到老板辦公室的自己拿錢（我們老板桌上有一個壇子，里面裝了很多零花錢）最近她的店要拆遷了，在找新場地，所以這幾天暫停營業，然后前臺跟另外一家餐館去談送餐，開始答應的好好的，然后第二天訂飯后被告知人家訂單多，不送咱公司了，于是大家只能自己下去自行解決晚飯的問題，我們老板說這樣的商家太不守信用了，以后不要跟他們合作。
公司雖然不大，不過每天給訂飯的餐館貢獻的訂單也不少，而且訂單金額普遍都是20-30元左右，叫個外賣大概也就12-15元的樣子吧，但是附近快餐店的老板居然以訂單太多為由不接我們的單，而之前也有朋友在其他餐館訂餐被告知單太多不接的經歷。
當市場需求遠大于市場供應的時候，于是， 乙方的心態就發生了變化，反而是甲方處于被虐的地位。
好吧，說這些無非是想說，現在做快餐的機會來臨了，往下可以做公司餐，滿足公司企業員工中晚餐需求，往上可以做私房菜，為不愿意做晚飯的青年提供晚飯服務。
當然，這一切的前提是你有一個差不多的廚師，能找到一個可以炒菜的場所（現在很多地方是禁止炒菜的），不求聞名吃貨界，只求味道過的去，然后借助微信，或者是淘寶的渠道就可以搞定了，如果會倒騰技術還可以做一個網站，用來收集和分析客戶信息，便于后期營銷。
用互聯網的思維做快餐和傳統的門店快餐最大的區別在于，啟動資金壓力小，同時在經營的過程中也積累了客戶的數據。
